Construction de deux monocoques de 52 pieds en « strip planking » Le cahier des charges etait assez simple: Monocoque de grande croisiere assez rapide/leger cockpit central et salon de pont.Les deux bateaux naviguent depuis bientot 20 ans l’un en mer de chine, l’autre en meditérranée après un périple dans les caraïbes.
Sur d’autres bateaux comme ce Swan 65, quelques réparations et un nouveau calfatage redonneront au pont son aspect initial
Lys Philippe Monet nous a demandé de restaurer ce magnifique « Sangermani » construit en 1954. Le bateau était en piteux état. Nous avons remplacé 80% des membrures et 60% des bordés. Le bateau a été entièrement désossé et reconstruit à l’identique en 2 ans Nous avons refait entièrement le pont en 2017.Le bateau participe aux régates […]
Construction d’un catamaran en strip planking à Mohamedia (Maroc). Sur des plans de Luc Bouvet Superstructures en sandwich epoxy Nous avons formé une équipe de marocains qui n’avaient pour la plupart jamais vu de bateau et nous avons construit ce catamaran en strip planking plaqué acajou façon « Riva ». La première opération consiste a construire un […]
Nous avons recupéré ce petit canot breton dans un jardin, ou il menaçait de finir en jardinière ou sur un rond point. Après avoir plastifié la coque, surélevé le pont et installé un gréement « au tiers », Hasta Siempre a pu reprendre la mer
Annexe à clins pour Lionel Poilane Class A Plan Olivier Maupu Catamaran en carbone de 80kg Tornado en contreplaqué pont en cedre rouge vernis Pussycat catamaran d’initiation pour les enfants
Joel Guy et Christophe Jarry. Charpentiers de Marine Nous travaillons ensemble depuis 20 ans. Joel Guy: ponts en teck, placage, ébenisterie et coques bordé classique Christophe Jarry: Charpente, ponts en teck et materiaux composites Contact: +33 623 360 550 +33 684 152 632